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Future Technology, Classic Emotions

クラシックカー&ヴィンテージカーのためのピレリタイヤ

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名だたるカーメーカーとのコラボレーションによるシナジーはクラシックカーのパフォーマンスを最大化させます。

先端技術

変わらぬ性能に挑む

​最

新素材、先進的コンパウンド、そして最先端製造工程を用いて、ピレリは、安全性・グリップ力・信頼性・スタイル性を提供します。

レリ Collezione タイヤは、クラッシックカー用 として当初与えたスタイルと技術的パフォーマンスといったパーフェクトフィットで、オリジナルの感動を提供します。

Collezione

クラシックカー本来の性能を満足させるため

最上の自動車メーカーとの相乗的コラボレーション

1927

Stella Bianca

1927

Stella Bianca

1953

Cinturato CA67

1953

Cinturato CA67

1968

Cinturato CN36

1968

Cinturato CN36

1976

Cinturato P7

1976

Cinturato P7

1986

P ZERO

1951

Stelvio

1966

Cinturato CN72

1966

Cinturato CN72

1971

Cinturato CN12

1971

Cinturato CN12

1979

Cinturato 

P5

1979

Cinturato 

P5

1988

P700-Z

1986

P ZERO

ROSSO

1986

P ZERO

ROSSO

​技術特徴

オリジナル製品と同じサイドウォールの美しいレイアウト

オリジナル性能と快適な乗り心地を保つために、サイドウォール下部の剛性を高めた、 伝統的な強化ビード構成

モータースポーツから派生した高性能ナイロン素材を使用するオリジナルのツープライカーカス構造

最新の高張力鋼(ワイヤー)を用いたオリジナルスペック金属ビードジオメトリーとナイロン 素材

トレッドコンパウンドは、オリジナルの性能特性を維持する一方で、最新のアロマオイルフリー環境基準を遵守

トレッドとベルトの相互結合を最適化 するために特化したアンダートレッド コンパウンド

現行の UHP 構造工程技術を使った 0 度角のナイロンベルト

最新世代の高張力鋼ベルトと高弾性の コーティングコンパウンド

Pirelli Tyre Range for Classic & Vintage cars - 2019 

FIVA logo

Pirelli Collezione

ビンテージカー向け 復刻版純正タイヤについてのアンケート

ビンテージカーのタイヤを販売しているタイヤショップ、整備工場、ビンテージカー専門店、カーディーラー様向けのアンケートです

あなたの業種は?(複数回答可)
ビンテージカー向けの補修用タイヤの調達にお困りでしょうか。
とても困っている
一部車種で困っている
あまり困っていない
ビンテージカー向けの補修タイヤの年間の取り付け本数は?
0~20本
21本~40本
41本以上
ビンテージカー向けの補修タイヤの調達が難しい時の対応方法は?(複数回答可)
タイヤ購入の年間プログラムにご興味はありますか?
とてもある
すこし興味がある
あまり興味はない

差し支えなければ、会社名、メールアドレスをご記入ください。

ご意見、ご要望があればご記入ください

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